新浪科技讯 4月22日晚间消息,阿维安全安全在阿维塔06T上市发布会后,塔雍阿维塔科技总裁陈卓、军让阿维塔科技副总裁雍军、车动阿维塔科技副总裁孙百功与媒体对话。力强

谈及阿维塔06T这款车,容易阿维塔科技副总裁雍军表示,但开得既动服当初内部一起讨论到底要做一款什么样的快又车,能让大家更喜欢。难让讨论了很多问题,为运务包括一定要坚持原创设计,阿维安全安全不做抄袭的塔雍东西,这也是军让阿维塔一直坚持的。
他提到,车动当时团队热烈讨论的力强一点是,中国在这个级别的车型里,其实缺乏一款真正的性能机器。一开始我们想,年轻人值得拥有这样一款车。但后来我们认知有了升华,因为看到太多年轻人喜欢性能车,却给个人和家庭带来了伤害。我们意识到,现在让车动力强很容易,但要让它开得既快又安全,很难。而阿维塔当初选择的技术路线,恰好能实现“让安全为运动服务”。
他表示,阿维塔06T的分布式电驱的设计非常关键,当遇到爆胎、高速积水坑导致左右轮附着力不一样、甚至美式截停等场景时,它能以毫秒级速度控制车辆,避免失控,防止用户冲向绿化带、出现推头或转向不足的情况,极大提升驾乘安全性。另外,阿维塔在入门级车上也坚持全安全气囊、使用高强度钢和热成型钢板,搭载华为最好的智能辅助驾驶系统。从主动安全到被动安全,从驾控安全到车内健康安全,在所有维度都力求给用户最好的守护,分布式电驱只是其中一个体现。
阿维塔总裁陈卓也表示,年轻人开加速快的车,肾上腺素飙升,容易大意,精神上可能无法及时自控,所以阿维塔必须在车辆本身做好保障,为他们保驾护航。“安全是开车的底线,也是我们打造高端豪华体验、围绕用户价值的核心选择。”
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阿维塔雍军:让车动力强很容易,但开得既快又安全很难,要让安全为运动服务
人参与 | 时间:2026-06-01 22:42:50
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